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浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在*位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。
浮标在航标中数量较多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。
浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。
装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航。
有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。

许多国家修复航标时,遵照日内瓦协议,将航道左侧的航标涂成红色,而美洲和一些太平洋国家仍沿用右侧航标涂成红色的标志。
又过了半个世纪,再次出台了新规则。
左红右绿的航标系统叫:“A方式”,左绿右红的叫“B方式”。用B方式的就是南北美洲的国家,亚洲的、韩国等。中国和其他的国家、地区用A方式。
一个熟练的船长,在看到航标时,都会首先看是哪个国家的,然后才去想它所表示的意义。
水上标志,浮在水面上的标志,用锚或沉锤加锚链系留在*位置。| 航标表(参考文档GB4696-84,IALA海上浮标制度规则) | |||||||
| 航标的种类 | 航标的用途 | ||||||
| 按设置地点分 | 沿海航标(Coastal Aids) 内河航标(Inland river aids) 船闸航标(Lockage aids) | 按用途分 | 导航航标 定位航标 避险航标 专用航标 | ||||
| 按设置地点分 | 固定航标 浮动航标 | 按技术装置分 | 发光航标(灯标) 不发光航标 音响航标 无线电航标 | ||||
| 固定航标: | 固定航标设置在海岸、 水中礁石上和浅水区,其位置固定不动。 | 国际浮标制度 | |||||
| 浮动航标: | 水上标志,浮在水面上的标志,用锚或沉锤加锚链系留在*位置。 漂浮航标的实际位置也是相对固定的,仅在以锚碇为中心的一定范围内移动。但是,遇大风浪或遭遇船舶碰撞时可能会移位或漂失。因此,漂浮航标一般不能用于测定船位。 | 国际航标协会(IALA)经过长期研究和反复协调,在1980的第10届国际航标会议上确定了完整的国际浮标制度。又称国际浮标系统(buoyage system),是世界各国或地区在设立助航标志时必须遵守这一规定,船舶必须按这一规定所标示的可航区域航行。 | |||||
| 国际浮标系统适用的助航标志 | 国际浮标系统的区域划分 | ||||||
| 除灯塔、扇形光灯标(光弧灯)、导灯(导标)、叠标、灯船 及大型助航标志外的一切固定和浮动标志。 即灯塔、扇形光灯标(光弧灯)、导灯(导标) 、叠标、灯船及大型助航标志可自由设置,其余标志的设置必须遵守国际浮标系统的规定。 国际浮标系统使用的浮标形状 罐形(Can or cylindrical buoy)、锥形(Conical buoy)、球形(Spherical buoy)、柱形(Pillar buoy)和杆形(Spar buoy)等。 | 将世界分为2个区域,执行2种制度。 A地区(左红)(region A)和B地区(右红)(region B),或称为A制度和B制度。 B地区包括美洲和亚洲的日本、韩国、菲律宾。 其余地区均为A地区。 A地区和B地区的区别仅在于两种侧面标志的颜色、顶标颜色、 灯光颜色正好相反。 | ||||||
![]() | 国际浮标系统使用的灯光颜色:白、红、绿、黄 | ||||||
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| 国际浮标标志组成 | 红光和绿光为侧面标志专用,黄光为专用标志专用; 白光用于其它类型的标志,并以发光节奏加以区别。 | ||||||
| 有五类标志组成 | 侧面标志(Lateral Marks) 方位标志(Cardinal marks) 孤立危险物标志(Isolated Danger Marks) 安全水域标志(Safe Water Marks) 专用标志(Special Marks) | 侧面标志(Lateral marks) | |||||
| 侧面标志标示可航航道的侧面界限。 按“浮标习惯走向”标示航道左侧(Port)的称左侧标,标示航道右侧(Starboard)的称右侧标。 | |||||||
| 船舶按“浮标习惯走向”航行时,应将左侧标置于本船的左舷,将右侧标置于本船的右舷。即应将该标志置于本船同名舷通过。 | |||||||
| A地区侧面标志 | 方位标志发光器的闪光次数则可以和时钟联系起来记忆南标外加一长闪,北标 连续闪或甚快闪。 | ||||||
| 标志名称 | 标身形状 | 标身颜色 | 顶标 | 灯光光质 | |||
| 左侧标志 | 罐形、柱形 或杆形 | 红色 | 单个红圆罐 | 红,除Fl(2+1)外 | |||
| 推荐航道左侧标 | 同上 | 红色中间宽绿横纹 | 同上 | 红光,Fl(2+1) | |||
| 右侧标志 | 锥形、 柱形 或杆形 | 绿色 | 单绿圆锥锥尖向上 | 绿,除Fl(2+1)外 | |||
| 推荐航道右侧标 | 同上 | 绿色中间宽红横纹 | 同上 | 绿光,Fl(2+1) | |||
| 标志名称 | 标身形状 | 标身颜色 | 黑顶标排列方式 | 灯光(白色)光质 | |||
| 北方位标 | 柱形或杆形 | 上黑下黄 | 两锥尖均向上 | VQ或Q | |||
| 南方位标 | 同上 | 上黄下黑 | 两锥尖均向下 | VQ(6)+LFl.10s或 Q(6)+LFl.15s | |||
| 东方位标 | 同上 | 上下黑中间黄 | 两锥底相对 | VQ(3)5s或Q(3)10s | |||
| 西方位标 | 同上 | 上下黄中间黑 | 两锥尖相对 | VQ(9)10s或Q(9)15s | |||
| 浮标特殊标志 | ![]() | ||||||
| 标志名称 | 顶标 | 标身颜色 | 灯质 | ||||
| 孤立危险物标志 | 垂直的两个黑球 | 红黑相间的横纹 | Fl(2) | ||||
| 安全水域标志 | 单一红色球形顶标 | 红白相间的竖纹 | Iso、Oc、LFl或Mo(A)等 | ||||
| 专用标志 | 单个黄色X形 | 黄色标身、黄色灯光 | 必须区别于方位标志、孤立危险物标志和新危险物所规定的灯质。 | ||||
| 我国国家标准(GB4696-2016)与国际标准的区别 | |||||||
| 序号 | 标志名称 | 光色 | 国际浮标制度 | 我国国家标准(GB4696-2016) | |||
| 1 | 侧面标志 | 左红右绿 | 除Fl(2+1)外任选 | 闪4秒或闪(2)6秒或闪(3)10秒或快闪 | |||
| 2 | 推荐航道侧面标 | 左红右绿 | Fl(2+1) | 闪(2+1)周期6秒或9秒或12秒 | |||
| 3 | 北方位标 | 白色 | VQ或Q | 同左 | |||
| 4 | 东方位标 | 白色 | VQ(3)5s或Q(3)10s | 同左 | |||
| 5 | 南方位标 | 白色 | VQ(6)5s+LFl.10s或Q(6)5s+LFl.15s | 同左 | |||
| 6 | 西方位标 | 白色 | VQ(9)10s或Q(9)15s | 同左 | |||
| 7 | 孤立危险物标志 | 白色 | Fl(2) | 闪(2)5秒 | |||
| 8 | 安全水域标志 | 白色 | Iso,Oc,或LFl.10s或Mo(A) | 等明暗4秒或长闪10秒或莫(A)6秒 | |||
| 9 | 专用标志 | 黄色 | 除3~8的光质外任选 | 莫尔斯码周期12秒 | |||
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